Ilustración hecha con inteligencia artificial
Ingenieros navales proponen transporte fluvial para aliviar el tráfico en Guayaquil
El Colegio de Ingenieros Navales del Ecuador presentó un proyecto de botes que conectaría norte y sur del río, buscando una alternativa a la saturación vehicular actual.
El 26 de septiembre de 2022, el Colegio de Ingenieros Navales del Ecuador planteó la creación de una avenida fluvial en el Guayas como respuesta a la crisis de movilidad que vive la ciudad. La propuesta busca aprovechar el cauce del río para ofrecer una alternativa de transporte público masivo que complemente los medios terrestres y aéreos, sin reemplazarlos.
La iniciativa surge ante la saturación de arterias clave como la Avenida de las Américas, que registra diariamente el paso de 197.040 automotores, y el puente de la Unidad Nacional, con cerca de 187.000 vehículos en los primeros meses del año según datos de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM). Rafael Espinoza Semper, presidente del gremio, señaló que el tráfico vehicular es una preocupación central, pero aún no existe una solución fluvial efectiva.
El proyecto contempla cuatro circuitos a lo largo de 16 a 17 kilómetros de la ribera, utilizando ocho embarcaciones locales tipo ferry con capacidad para 100 pasajeros y velocidades de 25 a 28 nudos. La ruta iniciaría en la terminal terrestre de Guayaquil, cerca de la estación de Metrovía, pasaría por La Atarazana, el centro (Tomás Martínez), Multicomercio y finalizaría en Guasmo Norte, con un tiempo de viaje estimado de 40 minutos, como contamos en Propuestas de candidatos a alcalde para reducir el tráfico en Guayaquil.
Espinoza Semper destacó que la infraestructura podría utilizar muelles y espacios ya existentes de propiedad municipal, lo que evitaría expropiaciones para construir nuevas paradas. Hasta el cierre de esta edición del 26 de septiembre, el Municipio no respondió a las preguntas sobre si contempla esta opción o otras para desahogar las vías del Puerto Principal.